逆袭 奔驰E300改装ACCU气动避震强势登场
逆袭 奔驰E300改装ACCU气动避震强势登场 奔驰E级一改之前的行政作风，逆袭改装ACCUAIR气动避震玩低姿态！ 一直以来奔驰E在大家心目中是“严肃、正派”的形象，然而本次的这款改装作品却逆袭了大家对这款车以往的看法。 车型：奔驰E级E300 风格：HellaFlush 核心：ACCUAIR气动避震 V X ：jiuhu777http://img.mp.itc.cn/upload/20170216/8fb4a303400a4ebe8104c3fc6c71c1b0_th.jpg 低姿态看起来是那么的和谐http://img.mp.itc.cn/upload/20170216/12b5b44e09ba4553b03c1fe608164380_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170216/27fed6882ebc4d7e969024ef9a7272fe_th.jpg 轮毂的颜色样式搭配也是相当的协调http://img.mp.itc.cn/upload/20170216/ccd23c651c1f44449ce2015e56bad86b_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170216/c42921c043924138b5d1d19f5540cd3c_th.jpg 前轮高度刚好齐边http://img.mp.itc.cn/upload/20170216/7885ec85d1d04a22abd521fe3a1cf0bd_th.jpg 后轮则是藏轮http://img.mp.itc.cn/upload/20170216/8bc9562b2094413fb1766fadb891ba20_th.jpg 整体姿态真的是很棒http://img.mp.itc.cn/upload/20170216/d9e10dfb58834ea0bf46a813fac26f19_th.jpg ACCUAIR控制系统中最常用的e-LEVEL控制手柄，控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置，它不去感应气囊中气压的数值，因为气压数值会受温度的影响，会受周围环境的影响，让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制，不会受任何环境及温度的影响，机械的记忆储存高度模式，并且还可以实现很多附加功能。如：点火即自动升到设定好的行驶高度，负载微调模式（开启状态下，车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态，也可关闭），单轮微调（开启状态下，假设车辆停在斜坡上，ECU会自动让车身保持水平，也可关闭）等等。
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