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标题: 铃木雨燕改装AIRBFT气动避震只为实现低趴梦 [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2018-1-10 20:24
标题: 铃木雨燕改装AIRBFT气动避震只为实现低趴梦
铃木雨燕改装AIRBFT气动避震只为实现低趴梦
本期介绍的就是一台改装雨燕，这位爱玩的车主儿喜欢折腾，他的雨燕改装车走的是与常规性能路线不同的姿态路线。

既然是走姿态路线，这部车最大的亮点自然是底盘悬挂部分。Jason最开始改的是绞牙避震，虽然一样可以将车身降的很低，而且还能强化操控表现，但是最终车主还是选择将其换成AIRBFT气动避震，原因无他，气动避震调姿更方便而已，更适合日常使用。

气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，升降底盘高度是气动避震的责任！只需按一下控制面板，车身高度就会随之而动现在很多车友聚会就能看到一些车子静静的趴在地上，静止不动就能吸引无数的眼球。

AIRBFT专车专用气动避震

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