大器自成 克莱斯勒300C改装AIRBFT气动避震+ACCU
气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器，通过气压的控制使车的身高度能够自由的升降，最低可以直接贴地，最高可以比原车还要高，在路况不好的时候可以升高底盘来增强通过性，在高速行驶时可以降低车身，来增强稳定性，降低风阻，从而实现了降低油耗，更加的经济实惠，还有另外一个显著的特点就是视觉下过非常的突出，静态下完全的附身趴地，这样极致低的姿态。听到哪里都是一道亮丽的风景线！下面就来欣赏一下克莱斯勒300C改装AIRBFT气动避震的低趴魅力！
车型：克莱斯勒300C
风格：Hellaflush低趴风格
套件：AIRBFT气动避震+ACCUAIR气动控制系统
v X： jiuhu777
改装气动避震的第一步肯定是车子上举升机开始各种拆
300C最直白的标识
AIRBFT气动避震前避震桶身的安装位置，看AIRBFT橡胶气囊鼓鼓的，这个是充气状态
AIRBFT气动避震后避震是和气囊是分体的
橡胶气囊的安装位置就是原车弹簧的安装位置，很明显，气囊已经代替了弹簧
AIRBFT气动避震改装专用高压气管
车内ACCU气动避震改装最常用的e-LEVEL控制手柄
改完落地，适当的境地车身，姿态立马就显现出来
虽然是不够低，但是气动避震改装的效果是立竿见影的
安装一切顺利，ACCUAIR气压控制系统自检完毕，自动跳至3段记忆高度的2！
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