大器自成 克莱斯勒300C改装AIRBFT气动避震+ACCU 气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器,通过气压的控制使车的身高度能够自由的升降,最低可以直接贴地,最高可以比原车还要高,在路况不好的时候可以升高底盘来增强通过性,在高速行驶时可以降低车身,来增强稳定性,降低风阻,从而实现了降低油耗,更加的经济实惠,还有另外一个显著的特点就是视觉下过非常的突出,静态下完全的附身趴地,这样极致低的姿态。听到哪里都是一道亮丽的风景线!下面就来欣赏一下克莱斯勒300C改装AIRBFT气动避震的低趴魅力! 车型:克莱斯勒300C 风格:Hellaflush低趴风格 套件:AIRBFT气动避震+ACCUAIR气动控制系统 v X: jiuhu777 改装气动避震的第一步肯定是车子上举升机开始各种拆 300C最直白的标识 AIRBFT气动避震前避震桶身的安装位置,看AIRBFT橡胶气囊鼓鼓的,这个是充气状态 AIRBFT气动避震后避震是和气囊是分体的 橡胶气囊的安装位置就是原车弹簧的安装位置,很明显,气囊已经代替了弹簧 AIRBFT气动避震改装专用高压气管 车内ACCU气动避震改装最常用的e-LEVEL控制手柄 改完落地,适当的境地车身,姿态立马就显现出来 虽然是不够低,但是气动避震改装的效果是立竿见影的 安装一切顺利,ACCUAIR气压控制系统自检完毕,自动跳至3段记忆高度的2!
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