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完美的最佳诠释 宝马F30气动避震低姿态悬挂改装的魅力

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发表于 2017-12-20 14:21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

完美的最佳诠释 宝马F30气动避震低姿态悬挂改装的魅力

HellaFlush 的中心思想就是Offset is everything。负值就是一切。正确的负值才能给你正确的齐平效果. 同样轮轂宽度也有很大作用,但是在凹凸性很强的轮轂和宽边轮轂上,轮轂本身的宽度更显重要。宝马3系完美的轮毂数据搭配,最美低姿态完美的展现,漂亮改装微信:AIRBFT!让们欣赏漂亮的轮毂低姿态

2012年,宝马正式发布了宝马3系的第六代产品:F30,相比E90,第六代3系主要发生了三个变化:全系涡轮增压发动机、更长的轴距和混合动力系统。作为新一代车型,从车身前面来看,F30外观与E90比较接近,整体风格相似,但细细看来,F30的大灯和双肾式进气格栅连为一体,看上去更加犀利和凶狠。底部的保险杠变为左右联通的设计。

3系是个很好的车,很均衡,明白自己的定位,有些车友玩着玩着感觉就走进了一个误区,跑直线怎么也跑不过高尔夫R,A45那种,那种车直接定位就是小钢炮,专门跑直线干这事用的车,而3系定位是运动家用轿车,俗称买菜车,外观姿态和操控还是相当不错的,改装气动避震悬挂低姿态应该是最好的选择!

相比于上一代E90 三系,F30已经将电子液压助力转向系统更新为纯电子转向助力系统,方向盘轻了许多,但是依旧保持原有指向精准的特点。虽然对于赛手级的老司机而言,手感差了一些,但是对于广大宝马新人而言,绝对是一种福利。除此之外,相比于E90,F30也将路面的各种反馈进行了大幅度的过滤,不再像过去那样直接的反馈给驾驶者。这些调整带来的舒适感,让杨美女感觉非常满意。运动、舒适与空间,三者兼顾,新三系在同级车型中依旧是标杆。
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