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宝马X4改装气动避震 低姿态立竿见影

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发表于 2018-4-14 14:30:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上,宝马X4受到3系的启发,与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上,尾部造型与新3系保持了高相似度,侧身与X6极为相似。

  动力方面,宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量,其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹,3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈,作为豪华车市场的主流品牌,宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日,宝马X4携四款车型登陆中国市场。

  美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”车型案例为您介绍各种车型气动避震低趴姿态,以下是宝马X4改装气动避震最美姿态大图奉献,如需了解更多可以咨询AIRBFT。

  车的优良传统,短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick(霍夫迈斯特弯角)组成了漂亮、动感的外形,同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素。前脸采用了3系的设计理念,头灯与隔栅连为一体,但在轿跑车上新的头灯造型更犀利,LED日间行车灯带延伸到隔栅,隔栅则变得更具立体感。一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系,但精细化处理后的视觉效果更佳。

作为一个人,要是不经历过人世上的悲欢离合,不跟生活打过交手仗,就不可能真正懂得人生的意义。——杨朔

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