只为追求非凡者 雷克萨斯GS300气动避震低趴案例

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只为追求非凡者 雷克萨斯GS300气动避震低趴案例


从静态到动态，GS300都展现出一台日系豪华车所应具备的一切，非要鸡蛋里挑骨头的话就是发动机介入时挡把的高频振动有点掉价。

从GS300身上能看出丰田品牌的底蕴以及对于豪华的理解，并不是说要用多么名贵的材料，而是整车带给你的那种质感，难以表达，也令人印象深刻。

大排量发动机带来的驾驶感受是小排量涡轮增压发动机永远无法提供的，更何况油耗比不少小排量涡轮增压发动机车型还低，除了贵，我也找不出什么缺点了。

雷克萨斯的产品就不是用来讨论性价比的，追求极致的满足感才是豪华车的真正意义。回归到产品上，GS300除了满足各种舒适性之外，还满足了你的驾控欲望，操控表现依然不俗，如果说不足可能就是2.5L发动机动力略有欠缺。

新款GS营造出了更浓厚的豪华感，坐在车内你会立刻被那种优雅从容的气质所感染，多数时候我们对它的表现都非常满意，但是当需要激发动力时，2.5L 发动就显得有些力不从心了，这点是它唯一的遗憾。

接近90万的价格，买来一个环保理念，多少人认可我并不知道，同价位会有非常多的选择。如果你想展示你的独特社会责任感的话，GS300绝对是性价比高的选择

刚接触GS450h时就喜欢上了它，一切以舒适性为首要并且充分体现出了日系车对舒适概念的理解！混合动力的驱动形式对动力及油耗都有着明显的作用！在我看来，雷克萨斯GS450h已经将性能与舒适性做到了很高的水平，同级车中应该占优较高的位置。


环保先驱，但它更大的作用还是提升丰田和雷克萨斯的品牌形象。社会责任？代价似乎有点高。从另一方面想，GS这个级别的车占到汽车消费的百分之几？会花大价钱买混合动力的又有多少人？所以GS300的实际意义没多大，环保还是从更为普及的小车开始吧。


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