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标题: 气动避震李洋分享宝马E90改装AIRBFT气动避震的使用寿命和耐用性怎么样？！ [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2018-1-2 15:17
标题: 气动避震李洋分享宝马E90改装AIRBFT气动避震的使用寿命和耐用性怎么样？！
气动避震李洋分享宝马E90改装AIRBFT气动避震的使用寿命和耐用性怎么样？！AirBFT suspension气动避震豪华版套件
1.全新避震：采用气动避震专用版本避震器，多项改进，特殊车型避免了绞牙避震升级气动避震的不足之处，不漏气，无异响，大形程，降更低，气动专用阻尼调校，舒适，操控，低趴随心所欲！
2.全新阀体为后备箱个性化造型而设计，由台湾亚德客代工，品质不解释！
3.全新无线遥控器采用金属外壳，5键设计，前后升降，整体下降，5大实用功能！
4.全新数字气压表，安装方便，在车内可以得知车身高度，驾驶更安全！
5.全新打气泵：采用高功率打气泵，上气速度更快！

AirBFT专车专用皮囊，所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数5百万次到8百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀防雨水防沙尘耐磨材料层层保护！

台湾AirBFT气动避震，针对国内气动玩家的实际需求图特别定制！
1：根治个别车型（科鲁兹，君威，英朗，等！)用原车塔顶的车型，配上轴承塔顶！《轴承塔顶就能解决打方向产生的摆动》，从而解决后期的漏气问题。
2：不论是老爷车还是新款车型，开发新车型的时效及时快捷！所有避震厂家都做不到的时效！如遇到特别车型需要定制加长避震芯的情况！同样的安全范畴之内第一时间做出相应！
3：同样的车型，SF的绞牙避震和气动避震有什么实质性的区别！加长避震芯的长度，提高升降行程，避震应对降到最低点的特别材质处理和用料!油封也是频繁活塞运动！使用顶级NOK油封！

气动避震李洋分享宝马E90改装AIRBFT气动避震的使用寿命和耐用性怎么样？！

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