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标题: 丰田致炫AIRBFT气动避震不凡之路 [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2018-12-18 16:12
标题: 丰田致炫AIRBFT气动避震不凡之路
本帖最后由 ACCUAIR 于 2018-12-18 16:17 编辑

丰田致炫AIRBFT气动避震不凡之路
要说10万以下可玩性比较高的车子，毫无疑问当属本田飞度，但由于飞度"超跑"之名过于闻名，而且价格亲民，导致路上的同款车型太多，给人有点烂大街的感觉，所以很多车友都想另觅车型，打造一辆不一样的改装车。今天就给大家介绍一辆丰田品牌同样10万以下A0级的小车，"丰田致炫"的气动避震改装案例。

在整套的气动避震中，空气弹簧是重点中的重点！说起气动避震改装的使用寿命，跟使用寿命有着直接关系的就是气动避震的空气弹簧！空气弹簧就是代替原车螺旋弹簧的配件，主要起到支撑车体的作用别克英朗改装一套气动避震可以分为两大类，控制系统和避震桶！控制系统都是电子元件，其余的避震和空气弹簧，主要起作用的就是皮囊！气动避震空气弹簧橡胶所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数3百万次到5百万次，正常使用3-5年一点问题没有！皮囊外层都有防腐蚀防雨水防沙尘耐磨材料层层保护！所以气动避震的使用寿命，说直白一点是橡胶气囊的使用寿命是3-5年，3年之后就要经常检查一下气囊有没有老化情况，或者是直接更换！

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