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标题: AirRex，简称：AR。 [打印本页]

作者: 小王 时间: 2015-1-9 11:37
标题: AirRex，简称：AR。
AirRex，简称：AR。台湾生产，价格居中，比AF高一点。质量相对也有提升，如气囊壁厚度、操控性上都超过AF，而且气泵与ACCU、AirLift共用同一款，质量超棒，而且轻便。但功率相对AF使用的AZ气泵稍低一些，打气速度也相对稍慢！！AirREX分高配与低配两个版本：
高配（车内外遥控调节+三段记忆+四轮独立）；
低配（车内调节+车外遥控调节+前后两路升降）。

安装简单，省时，因为AR的控制系统全部被一个容器包裹，干净利落！当然发烧级的玩家也可以按照自己的风格，将控制系统“解困”，自行优化空间与调整位置！！AirREX在内地有总代理，而且服务较好，具备完善的售后团队与备件储备。

AirRex空气避震，采用全气囊弹簧的设计，利用压缩机将空气压缩后，存入储气瓶，再充入气压弹簧内，使弹簧升高、降低。不过，空气避震虽然可以高低升降，而且比较容易，不过采用气囊的话，也不能排除漏气等现象的发生。当气压全部漏走之后，车辆降低之后，整台车基本是降到最低，已经不能行走了。所以，使用起来要比较小心。
AirRex，相对于Airforce价格更高点，但是质量确实也更高。气囊厚度和操控的反馈性都胜于Airforce。主要一点原因是AirRex使用的气泵与ACCU、Airlift公用同一款，这款气泵质量可靠，重量也比较轻便。不过功率没有Airforce使用的AZ气泵高，打气速度会慢些。
AirREX分高配与低配两个版本：a.高配车内外遥控调节+三段记忆+四轮独立。b.低配：车内调节+车外遥控调节+前后两路升降。而且AirRex安装简单，省时，因为AirRex的控制系统全部被一个容器包裹，外观拉风也很省事。

Airrex气压避震组采用真正的“空气弹簧”来取代传统圈状弹簧设计，利用空气可压缩原理来实现控制车身升高降低，范围可大12~15cm。AirREX产品均通过ARTC相关产品耐久检测认证，并提供一年保固售后服务。安装完毕后小编亲身操作，悬挂的升降响应速度比较快，后备箱内的充气泵噪音也很小。多达3套的记忆模式在实际使用中相当方便。只需将车身调至需要的高度，记录下即可，需要时只要按下对应的数字键，车身就会升高或降低至预设的高度。

AirREX是来自台湾的品牌，隶属于品秀橡胶股份有限公司，品秀橡胶股份有限公司独立运作于公元1984年，凭借多年的汽车底盘零件制作的专业经验。公司产品广泛运用于汽车、机车及自行车行业如：避震器零件、传动轴周边、方向机周边、前叉周边、制动及各式垫片等。特别值得一提的是，气动避震器必不可少的橡胶气囊，AirREX就有其天生的优势，也是中国第一批玩HF风格的车主所认识的品牌之一。

AirREX有信心将气压式避震器应用在赛车运动上，其基础原理是将船用避震器对抗海浪的技术应用在车身平衡上，籍由PCB和微处理程式取代复机配线，让新生代的电子微处理科技，加快机械作动的反应速度，籍此让弯中彻倾角度籍由避震器行程补回。

作者: 小王 时间: 2015-11-18 23:12
人呢！路过留个名呗！

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