气动避震论坛

标题: 宝马1系气动避震改装ACCUAIR控制系统气动避震造型采用双打气泵水雾分离器硬管连接 [打印本页]

作者: 小王 时间: 2015-11-21 18:28
标题: 宝马1系气动避震改装ACCUAIR控制系统气动避震造型采用双打气泵水雾分离器硬管连接
宝马1系气动避震改装ACCUAIR控制系统气动避震造型采用双打气泵水雾分离器硬管连接
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
今天这台车的不走寻常路，完美演绎HF风格，爆改低趴姿态！一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求，所以气动避震（充气式避震器）便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。

采用AF避震

这个角度看上去真的是醉了！

ACCUAIR后备箱简约而不简单的造型！

中控台控制面板显得格外有质感！

后避震的皮囊！安装空间足够大！不论怎么升降最大外径也不会出现磨到或者蹭到！升降升程也是完美无敌的！

如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以，一起加入这个运动吧！
宝马1系气动避震改装ACCUAIR控制系统气动避震造型采用双打气泵水雾分离器硬管连接

作者: 李怡朵 时间: 2015-11-21 23:04
HellaFlush风格越来越流行，更多的人为之趴下~~~

欢迎光临气动避震论坛 (http://www.hellaflush-china.com/)