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标题: 角度拍摄奔驰W140换装气动避震以低姿态再现经典 [打印本页]

作者: AIRBFT气动避震 时间: 2017-5-4 17:06
标题: 角度拍摄奔驰W140换装气动避震以低姿态再现经典
角度拍摄奔驰W140换装气动避震以低姿态再现经典

说到虎头奔的历史有点遥远了，1991年3月，梅赛德斯·奔驰推出了底盘编号为W140的S级轿车。又叫虎头奔。新开发的双横臂式前桥安装在副车架上，为前悬挂提供了隔绝车身明显震动的系统。在1994年3月的日内瓦车展上，S级轿车的外观造型得到了进一步改进。从1996年12月起，S280和S320车型开始应用电控车辆稳定行驶系统ESP。同时，另一个世界首创的技术———制动辅助系统BAS也开始投入应用。今天我们欣赏的这辆经典就是翻新过来的虎头奔，大气磅礴，小家碧玉！

　　这款奔驰被最为奔驰的一代经典车型，做工设计，用料配置都是当时最顶尖的水准，这么多年过去依然不觉得过时，魅力之所在不减当年。

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