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本田七代雅阁改装AIRBFT气动释放自我之美,改装之美。

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气动元老

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发表于 2018-1-6 17:43:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ACCUAIR 于 2018-1-6 17:45 编辑

本田七代雅阁改装AIRBFT气动释放自我之美,改装之美。

不知道是看久了气动避震改装的车子还是怎么着,现在看到什么车都觉得底盘高,都想着这台车如果趴下的话,姿态肯定很美,整天讨论的就是这些话题!
今天的这台七代雅阁改装的是AIRBFT气动避震套件,对于玩气动避震改装的车友,最担心的就是车子不够低,如今的这台雅阁应该是够低了吧?





气动避震的改装是近几年在国内十分流行的一种改装方式,是Hellaflush改装风格的完美演绎者!  



本田7代雅阁改装AIRBFT气动避震,极致的低趴姿态,轮子都已经藏进了翼子板内,在外人看起来有点接受不了,但是对于热爱改装,热爱Hellaflush低姿态的车友来说,这是一种极致的表现!




气动避震改装低姿态有些人说很丑,但是大部分人还是接受气动避震改装低姿态的,毕竟每个人的审美观念不一样,一句话简单地说就是萝卜白菜各有所爱吧!

AIRBFT后备箱造型案例!两个3加仑的储气罐增加了储气量!



为什么越来越多人去改?
改装玩家: 一低遮百丑 气动配合好轮毂的尺寸和数据可以把车降到最低。静止时,把车降到最低趴在地上,帅。行驶时,根据路况任意调节喜欢的高度。

气动避震改装低姿态有些人说很丑,但是大部分人还是接受气动避震改装低姿态的,毕竟每个人的审美观念不一样,一句话简单地说就是萝卜白菜各有所爱吧!

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本田七代雅阁改装AIRBFT气动释放自我之美,改装之美。
微信:ACCU-AIR  关于安装或使用过程中出现的任何疑难杂症,ACCUAIR气动避震运营中心 李洋 为你答疑解惑 13262966665
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