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飞度GK5 新款AIRBFT气动避震施工案例 新甬江车仆 [强]

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气动元老

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发表于 2018-4-23 18:34:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞度GK5
新款AIRBFT气动避震施工案例
新甬江车仆  [强]

神车都有神一般的名字,叫车名太LOW,行家都叫底盘编号。就像拓海家的Corolla不叫卡罗拉,叫AE86;fit3也不叫三代飞度,叫GK5。    原厂自吸引擎升功率近90PS,最大功率转速在6600rpm,匹配的原厂CVT变速箱能在12小时耐力赛上干掉序列式变速箱赛车登上领奖台,GK5一定不会是买菜车,必须得是超跑才说得过去。












新款AIRBFT四轮独立控制:
主要功能:四轮独立升降、前后独立升降、整体下降;遥控面板自带液晶显示屏,主要显示4轮气包气压值和气瓶气压值,更加安全的去感受气动避震文化为您带来的用车乐趣。
电磁阀组:新款阀组由8联阀组成,Logo带有灯光显示,阀体表面采用拉丝处理,更加提高了产品的整体质感。
安装问题:安装简单方便,操作简单易懂。
产品优点:方便配合任何一款避震使用,通用性高,可以任意搭配组合,方便做精美的后备箱造型。
新甬江车仆低趴篇-本田飞度GK5气动避震改装演绎低趴之路,更多精彩稍后一一为您呈现!

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