二代飞度

气动避震

　　本田飞度（Fit），是作为Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一。飞度秉承了本田公司的“mm”设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐，成锥状风格，频接口可以将iPod或者MP3中的音乐导出。在面板质感方面，还是一如既往的贯彻了本田精致的内饰风格，供更大的储物空间需求。

　　飞度3，初代City功成身退，底盘代号GA1的二代City问世于1986年，二代车型取消了敞篷版本。1989年本田对GA1做了小改款，推出GA2 City，并一直生产到1994年。

　　飞度4，代号为GA3的车型并不是下一代的City，而是本田的另一款小车Logo。Logo在本田车系中仅仅是昙花一现，从1996年开始在以色列销售，之后登陆英国，2001年停产之后就再也没有后续车型推出。

　　美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”为您介绍各种车型气动避震专用桶身信息，以下是飞度气动避震桶身实物拍照，新款飞度底盘号GK5，该款车型非常适合改装气动避震，前后采用双层皮囊，无论是操控性还是舒适性都得到了很大的提升。