低趴气动风格 奥迪A4B8改装ACCUAIR气动避震案例实拍

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低趴气动风格 奥迪A4B8改装ACCUAIR气动避震案例实拍
奥迪A4(B8)，在普通人眼中可能仅仅是上下班代步或是买菜的家用车，但在改装车迷的眼中却是一辆改装潜力深厚的车型，无论是低趴姿态还是暴力宽体都能胜任。 对于正在想入改装坑的新手来说，除了在意外观、动力或是声浪的变动是否喜欢之外，所对应的花费开销想必也颇有兴趣。 其实无论任何圈子，“认同感”都是大部分人生存的理由，改装圈也一样，本身并没有一个好或坏的标准，好看或者难看只是欣赏者主观的看法。

气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。改装气动避震的车子底盘的高度可以根据自己的意愿来调节，越野路面车身可以升高，高速上车身可以降低，大大的提高了车子的通过性！另外一个特点就是视觉效果很好，静态下完全的俯身趴地，改装界流传的一句话是百改降为先，一低遮百丑，此话果真不假，看图就知道低气动避震改装的低趴诱惑和魅力！      

要玩就玩得疯一点，除了趴地，HellaFlush值得探索的玩法还有很多，破旧风、变态倾角、胖胖胎、做宽体，千变万化的玩法在吸引着一堆又一堆的小白入坑，开始了自我折腾但高潮的道路。

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