性能车趴地了 奔驰C63气动改装 奔驰气动低趴姿态 奔驰性能享受姿态范儿 酷炫到没朋友

李怡辰

性能车趴地了 奔驰C63气动改装 奔驰气动低趴姿态 奔驰性能享受姿态范儿 酷炫到没朋友
改装项目清单
CF前唇
Enkei RS05RR轮毂
数据：
18*9.5+22（245/35/18)
18*10.5+35(265/35/18)米其林轮胎
AirLift V2气动避震控制器
D2气包
双VIAIR打气泵




我想改成这样
奔驰C63应该是很多喜欢德国性能车人的梦想，看似平常的外观却有惊人的动力。



车主最初拥有一辆装有BBS LM轮毂的斯巴鲁STI，这辆斯巴鲁STI也花费了他不少心血。




车主是一个极力追求"低姿态“的人，她总希望自己的车能够很低，即便是性能车也一样。


于是车主选择了气动悬挂，因为想达到如此低的效果，恐怕也只有气动避震能办到了。




安装气动避震后，在操控上海那个不如绞牙避震那样具有灵活的操控性。




但是，虽然损失了一定的操控性，但是在车身高度上一定胜过了其他家用性能车。

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