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现代飞思改装HF风格空气避震套件 现代飞思改装HF风格绞牙避震升级空气避震优点

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发表于 2015-8-17 20:57:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
现代飞思改装HF风格空气避震套件 现代飞思改装HF风格绞牙避震升级空气避震优点
现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度/宽度/轴距上与紧凑型车相当,不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫。
看到飞思的外观,首先就会联想到流体雕塑设计理念,尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到,不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感,同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力。
现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。
现代飞思车尾的设计相当个性,两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特,大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶,整体采光性非常出色。

说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举:
1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。
2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级,可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到最佳的舒适和操控状态。
3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后,皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。
4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套,在车型的选用方面有局限性!也就是说绞牙避震升级气动避震,绞牙避震是专车专用的,但是定制的皮囊有不同规格的高度和长度及外径,可以满足不同车型的专属要求。
5 定制皮囊方面皮囊材质是天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多,单次疲劳次数300万次到500万次,正常使用5-7年一点问题没有,皮囊更是先进的制作工艺,避震定制皮囊的工艺更是国外数控设备更加精准的数据和工艺来一气呵成,经过层层试压,饱压,疲劳测试之后才顺利出厂!
6 安装方便快捷,高精准的数据确保与每一款避震完美结合,轻松一拧,永不漏气,密封方面都独特的工艺,精湛的技术确保不论压力的大小都可以正常使用,根据不同车型避震采用压盖密封,内密封等多种密封方式!
7 气动避震的保养可以分为两部分:(控制系统电子元件) (避震和皮囊)。可以想象唯一需要注意的就是支撑车身自重的皮囊,在一定的时间范围内对皮囊磨损老化的更换和保养尤为重要!这就需要拆装方便,安装快捷的绞牙避震升级气动避震了,只需更换皮囊,成本很低,维修快捷。
8 绞牙避震升级气动避震的车主可以方便的绞牙避震和气动避震互换交替装车!下赛道就拆下皮囊更换弹簧,日常行驶就气动避震完美的舒适,更加人性化,实用性更强,认知度更高!

飞思 (1).jpg

飞思 (2).jpg

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发表于 2015-8-18 22:34:20 | 显示全部楼层
这个牛呀!属于全国首台现代飞思了吧!
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发表于 2015-8-29 17:27:31 | 显示全部楼层
送上更多的姿态美图
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都是国外的姿态!个性的低趴呀!
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 楼主| 发表于 2015-9-3 17:41:59 | 显示全部楼层
最喜欢的车型!
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发表于 2015-9-7 22:56:36 | 显示全部楼层
这款飞思真心不错!尤其是上了气动避震之后!
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发表于 2015-10-12 17:55:01 | 显示全部楼层
车主花了心思,花了大价钱的~~
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发表于 2015-11-16 22:34:47 | 显示全部楼层
国内小众车型的姿态真心不错!
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 楼主| 发表于 2015-11-18 23:02:36 | 显示全部楼层
我也很喜欢!尤其是国内看过的外观真的是不错!有点钢炮的感觉!
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