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美国ACCUAIR正品电磁阀维修 ACCUAIR气动避震电磁阀漏气检查 ACCU电磁阀保养注意事项

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发表于 2016-1-6 11:26:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国ACCUAIR正品电磁阀维修 ACCUAIR气动避震电磁阀漏气检查 ACCU电磁阀保养注意事项
ACCUAIR——低趴灵魂制造者,对于狂热的HellaFlush改装玩家来说,绞牙已经不能满足他们,ACCUAIR气动避震的出现让这些热衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。
ACCUAIR气动避震系统由Reno和Heon两兄弟自2001年创建于美国加州,一直致力于气动避震控制系统的研发,并将气动避震操作控制上升到一个艺术的层面,是目前全世界销售的气动避震产品中的顶级产品。在近两年的美国SEMA改装展上,大多数低趴改装车型均来自于ACCUAIR。
ACCUAIR气动避震系统中最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。
在ACCUAIR气动避震系统中不仅有e-Level手持控制模块来进行四轮独立升降调节、升降速度调节、自动补气等功能,还可以通过全新开发的iLevel系统控制,使用WIFI来实现对车辆高低调节、储气罐压力、压缩机状态以及实时的车身高度显示等多种功能,通过手机对车辆进行升降操作。

除了控制系统,气泵和气瓶才是套装里的最受瞩目的大家伙。而ACCUAIR更是配备了双高压缩比空气压缩系统,为避震气囊提供了既快又安静的充气体验。并且最多能够支持8个气泵,可以弥补体重大的车辆升降困难的问题。e-level控制器还可以更改气泵的压缩比,以此来提供更优质的用车享受。用来储存空气的储气瓶则有两种大小可选,大号储气罐,一次充气,可控制车辆升降多次。铝制的气罐,重量也非常轻,不会增加车子的负担,同时强度很高,并可任意喷涂成自己喜欢的颜色。
现在太多的改装店遇到的问题就是电磁阀漏气,或者脏东西堵住!其实电磁阀结构原理很简单,以下就把电磁阀拆解的细节给大家一个参考吧!

这个是ACCUAIR正品电磁阀,零售价格:7000





需要注意的细节就是施工环境一定好!保持一个干净整洁的场合!

















接下里看图片应该可以看得出!已经是拆解开了!







这个地方要注意一下的是里面的密封圈,放置的位置一定要在压槽里面!













这个用弯钩钳子把螺丝拧开之后,里面是有弹簧的!注意拿出来的时候,慢一点,以防弹簧弹出来!

















这个就是里面的脏东西!有时候一点小的硬管上面的铝屑或者是软管上面的屑什么的,进去之后就会出现漏气,脏东西顶住密封圈,锁不住气!
电磁阀 (34).JPG

电磁阀 (35).JPG
这个就是铝屑!
电磁阀 (36).JPG

电磁阀 (37).JPG

电磁阀 (38).JPG

电磁阀 (39).JPG

电磁阀 (40).JPG

电磁阀 (41).JPG
装的时候上面的几颗螺丝要均匀打紧!受力一样!要不然上盖是塑料的容易开裂!
电磁阀 (42).JPG

电磁阀 (43).JPG

电磁阀 (44).JPG

电磁阀 (45).JPG

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电磁阀 (47).JPG

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电磁阀 (53).JPG

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电磁阀 (57).JPG
能用到的工具也就这么多!
电磁阀 (58).JPG

电磁阀 (59).JPG

电磁阀 (60).JPG

电磁阀 (61).JPG

电磁阀 (62).JPG

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电磁阀 (66).JPG

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