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丰田汉兰达SUV爆改HF风格改装空气悬挂 汉兰达SUV空气悬挂改装提高舒适性

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发表于 2016-1-29 07:53:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丰田汉兰达SUV改装空气悬挂降低车身玩转低趴姿态 汉兰达SUV空气悬挂改装提高舒适性
汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线,突起的翼子板,黑色的裙边以及镀铬的门槛,让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯,高位扰流板,红白色相间的三阶梯式后组合大灯,大范围的镀络饰件,提升了整车的时尚、尊贵感。
汉兰达改装空气悬挂降低硕大的车身,这个角度看上去真的是醉了!SUV也玩HF风格!不能输给小车子!

这台汉兰达在HellaFlush风格的改装车中,除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究,剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震,因为绞牙避震既能降低车身高度,还能提供给车辆充足的支撑性,一举多得,受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲,绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求,所以气动避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。

够低了吧!







后轮也是完美的倾角!



喜欢改装的你,还停留在排气,黑色轮毂,包围等等这个阶段吗?现阶段喜欢改装的大部分都希望自己的爱车更炫酷,动力更足,但千篇一律的改装早已在改装界失去了潮流,如何让自己的爱车不仅仅提升操控还能在外观上有种焕然一新从而变得独一无二呢?下面就听小编告诉你什么叫做态度决定一切~
ACCUAIR和别的气动品牌不一样,只是生产气动避震的控制系统,用来替换其它品牌气动系统的控制部分,让其变的更加完美。所以套装里并没有包含避震筒,避震筒部分需要后期搭配其它品牌的产品。
控制器包含e-level控制手柄,双充气泵,储气瓶,底盘滑动电阻传感器和各种软硬连接等产品。
这家公司,由Reno和Heon两兄弟创立于2001年,公司位于大家熟知的加州。ACCUAIR致力于空气避震控制系统的研发,并将空气避震操作控制上升到一个艺术的层面,是目前国内销售的空气避震产品中的顶级产品。产品的品质和细节有极其严格的苛求。
整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。

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发表于 2016-2-13 19:55:36 | 只看该作者
醉美的低趴真心不错!
气动避震(上海)运营中心,董帝豪:13262966665 微信:ACCU-AIR
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 楼主| 发表于 2016-2-16 16:47:24 | 只看该作者
SUV也是想怎么玩就怎么玩
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发表于 2016-3-3 11:21:11 | 只看该作者
今天给大家带来12款汉兰达绞牙避震升级气动避震套件!采用前避震双气囊最大外径145MM/后气囊直筒最大外径120MM!说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举:
1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。
2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级,可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到很好的舒适和操控状态。
3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后,皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。
4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套,在车型的选用方面有局限性!也就是说绞牙避震升级气动避震,绞牙避震是专车专用的,但是定制的皮囊有不同规格的高度和长度及外径,可以满足不同车型的专属要求。
5 定制皮囊方面皮囊材质是天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多,单次疲劳次数300万次到500万次,正常使用5-7年一点问题没有,皮囊更是先进的制作工艺,避震定制皮囊的工艺更是国外数控设备更加精准的数据和工艺来一气呵成,经过层层试压,饱压,疲劳测试之后才顺利出厂!
6 安装方便快捷,高精准的数据确保与每一款避震完美结合,轻松一拧,永不漏气,密封方面都独特的工艺,精湛的技术确保不论压力的大小都可以正常使用,根据不同车型避震采用压盖密封,内密封等多种密封方式!
7 气动避震的保养可以分为两部分:(控制系统电子元件) (避震和皮囊)。可以想象唯一需要注意的就是支撑车身自重的皮囊,在一定的时间范围内对皮囊磨损老化的更换和保养尤为重要!这就需要拆装方便,安装快捷的绞牙避震升级气动避震了,只需更换皮囊,成本很低,维修快捷。
8 绞牙避震升级气动避震的车主可以方便的绞牙避震和气动避震互换交替装车!下赛道就拆下皮囊更换弹簧,日常行驶就气动避震完美的舒适,更加人性化,实用性更强,认知度更高!






















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