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“香车美女”马自达睿翼改装空气避震 展现完美低姿态~

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发表于 2016-4-10 10:55:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“香车美女”马自达睿翼改装空气避震 展现完美低姿态~        睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念,以 “Best of CD Class(同级别中最强)”
为目标,采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台,
睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化,
是马自达品牌的杰出作品,代表了马自达品牌的终极追求方向。


本套件是ACCUAIR空气避震專車專用,配日本LT的絞牙避震,AIRLIFT皮囊,VIAIR打氣泵,
液晶顯示器,不改動車身任何部件,本控制系統帶有記憶功能,遙控調節升降,四輪獨立的。

空气避震的详细清单有:

ACCU电脑1个

ACCU高度传感器4个

ACCU遥控器1个

ACCU线束1套

ACCU电磁阀1个

ACCU压力开关1个

ACCU继电器1个

ACCU保险盒1个

AIRBFT雾水分离器2个

AIRBFT9.5升气瓶2个

AIRBFT8mm气管1套

AIRLIFT前皮囊2个

AIRLIFT后皮囊2个

VIAIR打气泵2个

日本LT绞牙避震1套



ACCUAIR空气避震功能介绍:

1、四轮独立升降。

2、带3锻记忆功能。

3、避震32段阻尼软硬可调。

4、采用双400C高功率打气泵充气速度更块。

5、采用美国专用皮囊,

无论是操控性还是舒适性都达到了同级别的最佳效果。

6、采用高度迟来控制车身高度,与路虎、

途锐高度迟同款,使车身平稳度和精确度达到100%


日本LT絞牙避震主要為ACCU配套空气避震筒身,專車專用數據,避震全部來自日本進口臺灣代加工,質量穩定可靠,2015年全新產品,日本LT空气避震與美國皮囊大王凝結多款空气避震的精髓,為大陸玩家打造壹款巔峰創世空气避震筒身,生的最高,降得最低。無論是操控性還是舒適性都達到了同款空气避震的極佳效果,絕對是極品中的極品.

ACCUAIR 整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level 控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU 会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR 在空气避震控制方面最大的优势所在。

台湾SF绞牙避震主要为ACCU配套空气避震筒身,专车专用数据,避震全部来自日本进口台湾代加工,质量稳定可靠,2015年全新产品,日本LT空气避震与美国皮囊大王凝结多款空气避震的精髓,为大陆玩家打造一款巅峰创世空气避震筒身,生的高,降得低,无论是操控性还是舒适性都达到了同款空气避震的极佳效果,绝对是极品中的极品。ACCUAIR空气避震的提高稳定性,例如ACCUAIR控制系统,四轮独立带3段记忆功能,车身在过弯时产生的侧倾,由于是高度传感器来决定车身水平,所以侧倾会很快有一种很简单的物理现象,就是高度尺感应到有一定间距的下降会立即充气保持水平,减少侧倾所带来的车身不水平及危险。还有放气后车身自重会压缩气囊,所以可以降低车身,车身低了低盘空气阻力会减小而转为空气流压住车身,从而提高稳定性。


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“香车美女”马自达睿翼改装空气避震 展现完美低姿态~

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