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福特蒙迪欧改装空气避震作业图 充分的演绎了HF风格~

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气动大王

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发表于 2016-4-11 20:17:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     福特蒙迪欧(Mondeo)是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

  这款改装了美国原装进口的ACCUAIR空气避震套件,充分展示它的低趴风格~完美的卡边平齐。
这款套件是目前国际最知名最完美的空气避震套件,它具有三段记忆和四轮独立升降功能~!

空气避震的详细清单有:

ACCU电脑1个

ACCU高度传感器4个

ACCU遥控器1个

ACCU线束1套

ACCU电磁阀1个

ACCU压力开关1个

ACCU继电器1个

ACCU保险盒1个

AIRBFT雾水分离器2个

AIRBFT9.5升气瓶2个

AIRBFT8mm气管1套

AIRLIFT前皮囊2个

AIRLIFT后皮囊2个

VIAIR打气泵2个

日本LT绞牙避震1套


ACCUAIR空气避震功能介绍:

1、四轮独立升降。

2、带3锻记忆功能。

3、避震32段阻尼软硬可调。

4、采用双400C高功率打气泵充气速度更块。

5、采用美国专用皮囊,

无论是操控性还是舒适性都达到了同级别的最佳效果。

6、采用高度迟来控制车身高度,与路虎、

途锐高度迟同款,使车身平稳度和精确度达到100%


白皙的车身,完美的姿态让一切显得那么的美。

改装作业现场,现场为您直播改装空气避震过程!

各式各样的后备箱造型,没有最好,只有更好!

ACCUAIR 整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level 控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU 会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR 在空气避震控制方面最大的优势所在。

一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话,而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中,除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究,剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震,因为绞牙避震既能降低车身高度,还能提供给车辆充足的支撑性,一举多得,受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲,绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求,所以空气避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。



  ACCUAIR空气避震(上海)运营中心是空气避震/空气悬挂/汽车悬挂系统零配件,整车套件等研发,生产,定制,销售综合性为一体的科研团队,坐落在金融中心上海,秉承:品质成就伟业,态度专注责任!

ACCUAIR空气避震(上海)运营中心为了充分保证客户的安全使用情况,性能使用情况,我们公司对进口回来的ACCUAIR皮囊进行多项检测,包括压力检测,承载检测,变形检测,刚度检测等!、

喜欢的朋友可以添加小杰微信:jiuhu777
24小时在线电话:18302191383
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