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低低地 宝马E46改装气动避震低姿态 低低的美态

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发表于 2017-5-2 14:56:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
低低地 宝马E46改装气动避震低姿态 低低的美态

气动避震作为一种潮流改装姿态,各种车型改装案例越来越多,从轿车,跑车到SUV越来越多的车迷被HELLAFLUSH风格所吸引,卡边,齐平,贴地各种细节彰显HF风格的独特魅力,不同的姿态演绎各种人格魅力,今天让我们欣赏宝马E46改装ACCUAIR气动避震的精彩案例,清新姿态魅力无所惧!

ACCU后备箱造型优点:很多都是牺牲后备箱的空间!因为如果放在备胎的位置!一旦轮胎没有气!需要备胎的时候!没有也是很麻烦的事!所以简单大方的气动避震造型尤为重要!合理的利用不会影响到日常的使用!毕竟轿车都不是以拉货为主!这样的话一个美观大方的造型,不仅可以增添豪华的配置,更多华丽质感的气动避震产品也成为一种艺术品,光鲜夺目!

1998年,全新的第四代3系E46登场。车身变得更时尚,新3系加强了动力,外形则更趋圆滑,同时又很好地继承了BMW的家族特征。曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。车型包括:两门轿车、四门轿车sedan、敞篷cabrio、旅行版touring和运动改装版m3。国产的325i和318i就是e46四代,不过是最新的2004年度款。从外观到技术都进行了细微但意义重大的改进,比如两款4缸汽油发动机引进了来自宝马7系列的valvetronic(无级可变电子气门)技术。

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