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雪佛兰爱唯欧改装ACCUAIR空气避震后备箱造型 爱唯欧空气避震改装后备箱造型硬管连接

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发表于 2016-1-15 09:49:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
雪佛兰爱唯欧改装ACCUAIR空气避震后备箱造型 爱唯欧空气避震改装后备箱造型硬管连接
雪佛兰爱唯欧改装空气避震展示低趴姿态,玩转HF风格!
爱唯欧的整车干净的型面和利落的线条塑造出更大气、硬朗、肌肉感和雕塑感的造型。
HellaFlush的改装风格已经在国内发扬光大了,现在不管在全国的任何一个地方,只要在车友面前提到HellaFlush,几乎达到无人不知无人不晓的地步。而一套空气悬挂是HF风格的基本要素之一,由于空气悬挂自身的特殊设计,能够随时快速的实现车高的改变,替代弹簧的气囊还可在一定程度上收缩,随时进行高低调节,再稍微配合调节车轮倾角,便可达到HellaFlush风格最基本的轮毂边与翼子板齐平的要求。

很多都是牺牲后备箱的空间!因为如果放在备胎的位置!一旦轮胎没有气!需要备胎的时候!没有也是很麻烦的事!所以简单大方的气动避震造型尤为重要!合理的利用不会影响到日常的使用!毕竟轿车都不是以拉货为主!这样的话一个美观大方的造型,不仅可以增添豪华的配置,更多华丽质感的气动避震产品也成为一种艺术品,光鲜夺目!

今天这台后备箱造型可谓是大气与精致并存!

硕大的ACCUAIR标致!

与气罐颜色非常搭配!就是一体!



参考一下!别人的改装案例!





这个角度就比较完美了吧!





没有最好的只有更好的!由于空气悬挂相比一般的绞牙避震构造更为复杂,发生故障的几率也更高,除了品牌要对产品质量负责外,店家安装技术与用户使用情况也直接决定气囊寿命。所以请各位选择气动悬挂的车友擦亮眼睛,并做好空气悬挂的使用与调校功课。
说道气动避震其实原理并不难理解,就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿,为什么是控制系统?不应该是气动避震品牌么?其实很简单,因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶,需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准,让整套系统更像是一件艺术品

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