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铃木雨燕改装AIRBFT气动避震 只为实现低趴梦

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气动元老

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发表于 2018-1-10 20:24:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
铃木雨燕改装AIRBFT气动避震  只为实现低趴梦
本期介绍的就是一台改装雨燕,这位爱玩的车主儿喜欢折腾,他的雨燕改装车走的是与常规性能路线不同的姿态路线。
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既然是走姿态路线,这部车最大的亮点自然是底盘悬挂部分。Jason最开始改的是绞牙避震,虽然一样可以将车身降的很低,而且还能强化操控表现,但是最终车主还是选择将其换成AIRBFT气动避震,原因无他,气动避震调姿更方便而已,更适合日常使用。
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气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低,其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时,我们会经常看到很多“趴”在地上的车,很多没见过的人都会想这车怎么开啊,别担心,升降底盘高度是气动避震的责任!只需按一下控制面板,车身高度就会随之而动  现在很多车友聚会就能看到一些车子静静的趴在地上,静止不动就能吸引无数的眼球。
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AIRBFT专车专用气动避震
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温馨提示:如果你也正考虑改装气动避震,那么欢迎你关注我们的微信ACCU-AIR 13262966665
微信:ACCU-AIR  关于安装或使用过程中出现的任何疑难杂症,ACCUAIR气动避震运营中心 李洋 为你答疑解惑 13262966665
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