比亚迪秦改装气动避震 HF风格进化之路

气动避震

　　比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

　　先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹不已。

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　　（车型）改装了空气悬挂系统，采用全自动高度记忆功能，无论是实用性和其它性都达到了最佳状态。

　　2003年，通用汽车（GM）推出HUMMER H2。同时，将Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1。车辆设计全由通用汽车（GM）主导，委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代HUMMER H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，HUMMER H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标，改善过于庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。

　　在2012年的北京车展上，比亚迪汽车首发了搭载其第二代DM混合动力总成的车型——秦。相比第一代来说，秦的外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。 [1] 　　美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”为您介绍：（车型）改装空气悬挂系统，车主为了提高舒适和越野性，选择了空气悬挂系统，后轮加装了舒适型皮囊，让你知道鱼与熊掌可以兼得！更多气动避震改装资讯关注网站：www.airbft-china.com