宝马水泥灰E92醉美气动姿态暴走hellaflush风格 宝马E92气动案例欣赏

李怡辰

宝马水泥灰E92醉美气动姿态 暴走hellaflush风格 宝马E92气动案例欣赏

不可否认全新的宝马E92 M3是一款相当顶级的好车,但是这不意味着那些经验丰富的改装商诸如HAMANN就不准备在它身上施展魔法,使之变得更加的强劲。


水泥灰BMW E92 M3配上SSR cv01轮毂、Accuair气动控制系统，帅爆


宝马3系，世界上销量最好的入门级豪华车，运动与豪华并重，时尚与动感同行，不断地突破着自我，同时也在不断地延续传统，不断地为车迷们带来可以为之疯狂的驾驶感受。这就是宝马3系，他个性鲜明，他崇尚运动，他从不妥协，一代又一代延续下去，对于一个车型能始终不变的恪守自己的性格是非常不容易的，一个车型始终能为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣就更加不易，所以总结3系的历史，我认为任何的溢美之词都是毫不过分的。



谈到气压避震真的是太多朋友喜欢喝追捧了！先不说提高的舒适性！就一个姿态范儿就迷死人了！
要玩就玩得疯一点，除了趴地，HellaFlush值得探索的玩法还有很多，破旧风、变态倾角、胖胖胎、做宽体，千变万化的玩法在吸引着一堆又一堆的小白入坑，开始了自我折腾但高潮的道路。







对HellaFlush有兴趣的玩家的是，这种风格走起来可谓是一路艰辛，但一旦开始后，便很容易沉迷下去不能自拔，从最直接的绞牙避震与气动开始，它们帮助你将车身最大限度的贴近地面，再到各式迥异的奇葩数据轮毂，它们将令你车子的态度开始绽放不一样的光彩，还有那合适的倾角调教与加工后叶子板的配合，整车开始成为一件艺术品，无论是家用买菜的别克赛欧，还是性能至上的本田S2000，通通都能玩HellaFlush风格，这便是HellaFlush的最大魅力所在。

说道气压避震其实原理并不难理解，就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿，为什么是控制系统？不应该是气动避震品牌么？其实很简单，因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶，需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准，让整套系统更像是一件艺术品


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