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读懂2015年汽车后市场?你必须知道这10个数据

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发表于 2015-3-15 14:56:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 李怡辰 于 2015-3-15 14:56 编辑

1.汽车后市场规模:8000亿


汽车后市场细分为19大方向,产值规模约为6000亿--8000亿元,预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。

一句话辣评:万亿的市场还说钱难挣,客户少,就是能力的问题了。

2.汽车后市场投资增长:10倍



      2014年全年资本市场共产生了1756次投资事件。
      据统计,有150多件与汽车行业息息相关,在汽车后市场的投资是2013年的10倍,逾67次。

      一句话辣评:一年递增10倍,汽车后市场要火山爆发的节奏。

3、维修年产值:5000亿



        交通部公布的数据,截止2013年底,全国共有机动车维修业户48万家,从业人员近300万人,完成年维修量3.3亿辆次,年产值达5000亿元以上。
        据预测,到2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过1万亿元。

        一句话辣评:锅里钱有的是,就看你这把勺子够不够长了。

4、大型汽修厂比例:20%

  

      按官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。       一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%--20%。
       二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%--30%。
       三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。

       一句话辣评:大型汽车维修厂所占比例仅20%,争取上位的机会更大。

5、超过保养期:6700万



      目前全国约有1.3亿辆汽车,平均车龄3.23年,预计2015年超过保养期的汽车数量约为6700万辆,占汽车保有量的比重为54%,市场主要集中维修、养护等方面。

      一句话辣评:中国一半汽车进入维修保养集中期,汽修厂机会来临。

6、龙头平均营业额:1/1000



      投资者们预测。未来十年汽车后市场规模有望达到4--5万亿。有调查显示,相比于售后服务企业,当前行业龙头平均营业额也只占市场千分之一的份额。

      一句话辣评:行业上缺少大哥大,每个人都有机会。

7、二手车服务业:48亿



      从2006年到2014年,国内市场大约有20亿美金投资在汽车服务领域,而仅2014年在二手车创投领域的投资金额就超过了以往所有年份的总和,数额大概在48亿左右,但中国市场潜力还远没有得到释放。

     一句话辣评:二手车服务业将又是一个规模达几千亿级的市场,而这个引爆点即将点燃。

8、改装车市场:3000亿



     今后两至三年内,酱油3000亿元左右的改装车市场,由于汽车改装纯属于汽车消费或高消费,完全不属于汽车总量增加,允许改装车市场的发展,更重要的对拉动内需将起到巨大的推动作用。
      一句话辣评:汽车改装政策一旦放开,想不爆发都难。

9、车联网规模:1500亿



    据易观智库、智妍咨询预计,2015年车联网渗透率将从2010年的4.67%增长至10%,市场规模有望突破1500亿元;2020年车联网用户数将超过4000万,渗透率超过20%,市场规模突破4000亿元。
    据预测,到2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望突破1万亿元。

    一句话辣评:2014年车联网大战已经摆开架势,江湖混战时代即将来临。

10、旅游人数:32亿




       据统计,2014年全年国内旅游人数达32亿人次,其中54%的人选择了自驾游,自驾游产业在各地已经初具规模。

       一句话辣评:自驾游这么火,机会在哪里,这个可以自己想下。

小结



       从数据中不难发现,未来对于汽车后市场服务企业来说,潜力巨大。
       无论从市场规模,投资热度,车龄老化,还是从行业平均水平来看,可发展的空间还很大。另外,车联网,二手车,改装车等也存在巨大商机。

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